Kategoriarkiv: Information

Vinterhamn i Lagos

Hej alla!

Nu har vi kommit till ro i Lagos. Jättetrevlig och mycket skyddad hamn med möjlighet till trevliga kortare seglingar när vädret är bra.

Flera svenska båtar i hamnen.  Andante med Ås och Roy var på besök, läs genom att klicka här.

Förmodligen stannar vi här till mars 2018. Vi kommer att åka lite fram och tillbaka och segla lite på Algarvekusten men detta blir vår bas. Vi berättar mer om hur det är här senare.

Gijon

Nu har vi legat en dryg vecka i Gijón, eller Xixón som det skrivs på Asturiska. Gijón är en stor stad men gamla staden är inte så stor och hamnen är väldigt skyddad med en bra marina nära till det man behöver. Vi kom hit i söndags (13/8) efter en fin segling i medvind. Första delen var det måttlig vind så vi fick till slut chans att torka vår genaker. Efter några timmar friskade vinden, då blev det plattläns med spirad genua. På udden norr om staden står detta monument. 

Vi tillbringade måndagen med att handla och fixa bussbiljett till Eva som skulle flyga hem på tisdag förmiddag. Måndag kväll var det stor fest på stan. Våra nyfunna Hollänska vänner, Adeline och Hans på Indigo, hade lyckats prata till oss ett bord till klockan åtta på kvällen, om vi lovade att gå vid tiotiden. Ingen normal Spanjor äter middag så tidigt, vi var helt ensamma första timmen. Jättegod mat och gott lokalt vin. Stort och långt fyrverkeri runt midnatt imponerade. Det blev en mycket trevlig och ganska sen kväll. 

På tisdag efter frukost bar det av till flygbussen. När Eva åkt började ”vårutrustningen” för Håkan. Vi har nu seglat 2 000 sjömil. Motorn hade gått över 150 timmar och vi har varit ute 16 veckor vilket väl motsvarar en säsong i Sverige. Båten behövde gås igenom från för till akter. Det var dags att ta fram listorna från upptagning och vårutrustning. 

Nu är båten genomgången, motor, watermaker, vinschar mm servade, tågvirke tvättat och taglat, sittbrunnen vaxad, och mycket mer. Dessutom är ett antal punkter på ”att göra listan” avklarade. Bland annat installerades reläeer som inte tillåter våra pumpar att gå mer än några minuter. På så vis skyddas de från att gå torra. När vi kör motor eller seglar i frisk vind kan det vara svårt att höra om de går eller inte. 

Nu får Håkan också åka hem. Vi räknar med att segla igen på torsdag 31/8 och då ta oss ganska fort väster ut för att njuta Galisiska kustens alla ”Rior” innan det blir höst här nere.

Till Anholt

Det var en märklig känsla att så fullständigt tömma huset innan vi lämnade på Valborgsmässoafton. Inte ens bilen fanns kvar på uppfarten. Den hade redan på morgonen gett sig av mot Umeå med sina nya ägare Daniel och hans Sara Element och golvvärme skruvades ned. Kyl och frys stängdes av och frostades av. Vi städade och plockade undan. Och så försökte vi kolla att vi fick med oss allt vi nu kan behöva för ett antal månaders segling. Till sist hängdes skylten ”Gone Sailing” upp på ytterdörren.

Sara tittar till huset regelbundet och har lovat hjälpa oss med post och betalningar och annat praktiskt. Det är vi mycket glada och tacksamma för. Förhoppningsvis kommer alla barnen att ha glädje av huset som ”sommarstuga” i sommar. 

Valborg tillbringades traditionsenligt hos vännerna Kenneth och Stina  i Herrljunga där vi kontrollerade att våren sjöngs in ordentligt. I går förmiddag körde vi så i den lånade bilen till Kungälv, provianterade och lämnade tillbaka bilen. Vännen Anders var mutad med en middag för att köra oss till Varberg. Det blev en trevlig eftermiddag. 

I dag lämnade vi Varberg vid sjutiden. Frukost i sittbrunnen för första gången i år. Vi hade solsken och medvind. Det blev till och med så varmt fram på förmiddagen att ena paret långkallingar kunde tas av. Fin segling med spirad fock och storsegel i avtagande vind. Kring lunch och några timmar därefter blev det sedan omväxlande motorgång och segling i svag och växlande vind. 

Vid eftermiddagsfikat var det nära att kallingarna åkte på igen. Då stod seglen i solen och det blev ganska kyligt i vinden. Men, efter en stund kunde vi gå in genom Slussen norr om Anholt och gippa och då löste det sig. Låg vid bryggan vid 4 tiden. Inte mycket fritidsbåtar så här års, vi såg inga på havet.

Nu har vi med vår nya fina vita lådas hjälp kopplat upp oss mot ett lokalt nätverk. Träffade en trevlig tjej på hamnkontoret som gav oss koden till sitt kontorsnät. Hamnens nät var förmodligen inte startat för säsongen ännu.

Mera handla

I dag var det ny inköpsrunda, denna gång på Torp. Huvudsyftet var alla specerier men det blev en del annat också. Inte viste jag att vi behövde nya kuddar men fint blev det.

Nu närmar vi oss avfärd. I bästa fall torsdag men styv kuling på fredag i nuvarande prognos kan göra att vi tänker om.

Stuva och ordna

Nu packar och stuvar vi för fullt. Mindre än 50 punkter kvar om man räknar det som måste och borde göras men så vitt vi vet färdigskruvat.

En hel del som ska handlas. I dag har vi varit på Biltema och köpt en del grejer vi inte viste vi behövde. (Vi var också på Viking och köpte sådant vi viste vi behövde). En sak som visade sig riktigt bra var en vakuumpackare. Tänkt för mat men vi körde alla våra lack- och färgburkar, penslar, plast mm i den.

Sedan la vi ned allt direkt i kölsvinet. Funkar det som vi tänkt så varar färgen längre och vi slipper rostfläckar och risk för läckage.

Vi får väl lossa skruvarna, lyfta durken och titta efter om några veckor.

2018-11-07: Nu har vi seglat två långa säsonger. Då har vi lärt oss att speciellt de tyngre burkarna verkar nötas lite av liver i kölsvinet. De flesta påsar har släppt sitt vakuum. VI har packat om en del av dem medan andra (som verkat ha ganska hela påsar har fått leva vidare utan vakuum. Vi har också öppnat och använt en del av dem och de verkar vara minst lika välbevarade som om de stått hemma på en hylla. / 🙂 Håkan

Snart klart

Nu är det mesta på plats. Det brinner i den nya spisen.

Radarstolpen har varit nere och blivit utrustad med mer grejer. Snart är det nog så fullt det kan bli…

Batterier och watermaker fungerar, se andra tidigare inlägg.

Eva är klar med alla syjobb. Det har blivit såväl påsar, flaggor som skydd till de nya dynorna. En solig dag med bleke passade vi på att dra på seglen. Med årets nya storsegel har vi nu ett krysställ i DYS som vi hoppas ska segla med oss i många år framöver.

Medan Håkan nu håller på med de sista punkterna på listan har Eva börjat städa ur så att vi kan bära ombord allt som ska med. Just nu 29 punkter som måste fixas och ytterligare drygt 40 som bör göras innan vi sticket. Därutöver bokföring och arbete med att stänga ned huset inför resan. I bästa fall kommer vi iväg i början av nästa vecka. Vi får se hur det går med aprilvädret.

Hemma i Ljungskile

I söndags körde vi båten från Vindön till Ljungskile, med trasig generator. En fin tur i kyligt väder. Bekvämt och varmt att sitta inne under det nya sittbrunnskapellet och köra. Nu ligger vi vid segelklubbens utrustningsbrygga. Skönt att ha båten nära och enkelt att komma till med bilen när man ska använda verktyg och senare lasta alla grejer.

I dag har vi rotat runt med vår nya icke fungerande generator. Efter att ha varit en sväng i Göteborg på förmiddagen kördes den till slut, med leverantörens goda minne, till Stenungssund där det konstaterades att den inte fungerade. Som om vi inte hade märkt det. Men, nu är i alla fall generalagenten övertygad om att den är trasig och förhoppningsvis ska det redan i morgon vara en ny på väg från Holland – håll tummarna.

Fint väder i dag så på eftermiddagen har Håkan varit finsnickare och ramat in våra sex nya solceller med teaklister så att vi inte ska skada oss eller segel på dem. De ska ge 180 W ny effekt i tillägg till de tidigare 100 och i den lågt stående kvällssolens sken laddade vi 4 A – mycket mer än vad vi gjort tidigare under samma förhållanden.

Just nu 75 punkter på listan som måste göras innan vi kan ge oss av och ytterligare 75 som vi borde fixa innan vi går.

Äntligen segelbåt

I dis, duggregn och en isande, lite för frisk vind, lyckades BåtJonas lirka ned masten genom däck i eftermiddags. Med frusna fingrar redde jag sedan ut en del och fick sträckt upp så pass att masten nog står kvar i morgon. Då utlovas solchanser och jag hoppas kunna täta röstjärnen innan  riggen sätts an och alla tampar träs på rätt ställen.

Mycket tid går nu åt för att försöka reda ut varför den nya generatorn inte vill ge ifrån sig någon ström. Långt telefonsamtal med generalagentens serviceschef i eftermiddag resulterade i att vi båda var lika okunniga om orsaken. Vi hittar inga fel…

Nu har jag sänt ett långt mejl till tillverkaren i USA och hoppas få hjälp. Tills generatorn kommer igång vill vi ogärna flytta båten även om det hade varit skönt att få hem henne när riggningen är klar.

Årets första bad

Denna helg har vi varit på kurs i ”Överlevnad till sjöss” med SXK Västkustkrets på Långedrag. En tänkvärd och lärorik helg. I går var det en hel dag teori och diskussioner. I dag var det praktik.

Det började med att testa olika sätt att ta ombord någon som ramlat i. Sedan var det dags att testa livflotten. Utgångsläget var naturligtvis en flotte som låg upp och ned.

Efter att ha rätat var det dags att ta sig ombord. Inte helt lätt med massa blöta och tunga kläder och en jättestor ballong i form av uppblåst flytväst mitt för ansiktet.

Eva och jag valde att pröva själva och lyckades både välta flotten på rätt köl och ta oss ombord. Det senare var inte lätt och vi kan skryta med att vi var några av de få som lyckades utan hjälp. Så var vi också (mest Håkan) helt slut när vi väl kom i flotten.

Andra valde att sammarbeta i hela gruppen på 6 personer och då går det naturligtvis lite lättare.

Hur kalt var det då i vattnet, enligt uppgift 4 grader. Vi kan intyga att det var kallt och att det inte tog lång stund innan händer och fötter var stelfrusna. Skönt med varm dusch efteråt.

Nu flyter vi

Det blev ingen sjösättning på onsdag som tänkt. Det blåste för mycket för att rigga de båtar som sjösatts innan oss så vi fick vänta till torsdag förmiddag hängandes i kranen.

På eftermiddagen satte vi in motorn med hjälp av mastkranen och sent torsdag kväll kunde vi köra ut och lägga oss vid pontonbryggan.

Nu väntar riggning på måndag om allt går enligt plan. Sedan återstår drygt hundra punkter på listan innan vi kan segla iväg.