Kategoriarkiv: Okategoriserade

Mer information

Vi har fått stor uppskattning för våra artiklar om olika seglingsvatten och de som har fått kopior på våra hamnlistor har varit väldigt tacksamma. Nu tar vi tillfället i akt att organisera informationen bättre och göra den mer tillgänglig. Vi har skapat ett nytt menyval som vi kallar ”Länder och hamnar”. Här tänker vi, område för område samla den information vi har och får framöver.

Det är kanske inte så aktuellt just nu att segla iväg inom Europa, men vi kan alla drömma oss bort. Just nu kan det kanske också finnas lite extra tid för det. Vi hoppas vi kan stå för lite inspiration i dagsläget och information inför och under kommande seglingar. Redan nu är nästan all information inlagt, det kan komma lite till framöver.

Runt hörnet!

Solsken och nordostlig vind. En perfekt dag för att runda hörnet och passera den beryktade Chanal du Four, sundet innanför Urchant och kontinentens nordvästudde. I sundet kan strömmen löpa med 5-6 knop och om den möter hög sjå blir det riktigt obehagligt. Vi skulle komma att segla i måttlig medström och medvind, inte direkt dramatiskt.

För att komma lagom till medströmen lämnade vi L’Alber Wrac’h strax före 12 i sällskap med Danska Najad 360 Rubin.

Härligt väder och medvind gjorde att vi vågade gena innanför skären vid Corn Charhai. Vi hade motström men här inne var den inte påtaglig – till att börja med.Inne bland skären kunde vi stundtals möta över två knop men medstadels nästan ingen ström alls. På så vis blev det en genväg inte bara i sträcka över grund utan också i sträcka genom vattnet. Stundtals luriga och trånga passager som framgår av kortet.

Mot slutet blev leden lite enklare och vi kom ut innanför fyren Le Four som man normalt rundar och som markerar början på Chanal du Four. Sedan söderut i sundet med Urchent i väster.

Många båtar ute i dag och våra vänner fortsatte innanför en del mindre skär medan vi seglade utanför. Ungefär samma sträcka och vi ville äta lunch så vi tog den enklare vägen. Efter att ha haft uppemot 10 m/s skralnade vinden ungefär samtidigt som strömmen vände och var med oss söderut i sundet. När vi väl rundat hörnet och styrde sydost in i viken mot Brest var vinden svag och nästan emot. Kryssben över mot udden utanför vår planerade hamn Camaret sur Mer. Till vår stora glädje kunde vi då både gå högre och fortare än en lite mindre båt som motorseglade med bara genua.

Vi var inne i hamnen strax efter sju och någon timme senare kom Rubin. Efter en välförtjänt öl i vår sittbrunn gick vi tillsamman upp och åt en god middag i land. (Ida, Eva Mikkel och Daniel)

Saint Malo

Hej alla!

Kul att så många följer oss och kommenterar – tack!

Nu har vi efter två hektiska dagar kommit till Saint Malo där vi tänkte stanna några dagar. Om det inte är för hett i morgon så ska vi beskriva vad vi gjort sedan Herm.

Hälsningar till alla från Eva o Håkan

Svetsat och klart

I dag var Bosse uppe och fixade de sista rostfria detaljerna. Han har tillverkat diverse special under vintern. Skönt med kompisar som seglar själva och vet hur det funkar. Det blir bättre grejer då. Vi fick svetsa en del på plats. Badstegen fick ett extra nedfällbart steg för att nå djupare under vattnet. Skönt när man börjar bli gammal och stel men också bra om man skulle behöva klättra upp med kläder på. Här ser vi Bosse peka på sitt peke.

Peket gjorde han förra året. I dag blev det lite förstärkningar. I huvudsak för att stå emot ankarvinschen utan att böja staget men också för att bättre stödja teaken.

Arbetet fortskrider

Torsdag 9/8 har vi efter en vecka då Håkan varit hemma sjuk 235 punkter kvar på att göra listan innan sjösättning. De 10 avbetade punkterna sedan i fredags beror mest på att andra levererat.

Nu ska det bli skidåkning i drygt två veckor. Skönt att bryta av arbetet men lite nervöst om allt kommer att hinnas med när vi är tillbaka i början av mars.

Arbetet fortskrider

Fredag 3/2 har vi efter en hård arbetsvecka (och lite bortprioriteringar) 245 punkter kvar på att göra listan innan sjösättning. Mycket plastarbeten har klarats av under veckan och vi har också fått en del leveranser som t ex den nya sprayhooden  passad ombord, livflotten servad och propellern förkopprad.

Fredag 27/1 har vi 284 punkter kvar på att göra listan innan sjösättning. Vi började januari med drygt 325… Vi firar små segrar. I dag kunde vi göra klart första utrymmet. Vi la i durken och skruvade upp och stängde dörren till garderoben i ena akterhytten.

Ny lucka på plats

Gamla luckan till förpiken började bli väldigt repig, tätningslisten var sliten och satt inte alltid där den skulle och handtagen läckte i bland. Det var dags att byta helt enkelt. Då tänker man; om vi köper en precis lika dan lucka från Lewmar som den som sitter där så kan det väl inte vara så svårt. Stora oron innan var hur hårt den gamla skulle sitta. Inga problem, den lossade ganska lätt. Satt förmodligen med tätningslist från Lewmar eller möjligen butylgummislit, plus lite Sika förstås.  Så här fint blev det efter några timmars skrapande och tvättande i går.

I dag var det så dags att sätta dit nya luckan. Då visar det sig att ungefär en tredjedel av skruvhålen sitter på nya ställen. Dessutom är ramen större än den gamla så det blir att spackla gamla och borra nya hål (inte så jobbigt) och att såga upp hålet för luckan och för innerramen (dammigt och eländigt). Efter fyra timmars slit sitter den i alla fall på plats och ska förhoppningsvis vara helt tät.